隨著中國(guó)工業(yè)化的進(jìn)程機(jī)械化已經(jīng)基本普及，密集勞動(dòng)力行業(yè)已經(jīng)完全被成套機(jī)械設(shè)備大規(guī)模生產(chǎn)所替代，現(xiàn)代化成套機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)用時(shí)離不開(kāi)氣動(dòng)元器件、氣動(dòng)工具等壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵部件，隨之配套的壓縮空氣系統(tǒng)也已經(jīng)從簡(jiǎn)單粗放的高噪音的單臺(tái)活塞機(jī)，被以螺桿空壓機(jī)為中心的成套壓縮空氣系統(tǒng)所更新?lián)Q代。

螺桿空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)由于其技術(shù)發(fā)展，造成門(mén)檻不斷降低，也逐步造成螺桿空壓機(jī)行業(yè)的混亂良莠不齊。特別是近十年以來(lái)因?yàn)橹袊?guó)精密機(jī)床加工業(yè)的大發(fā)展，使螺桿空壓機(jī)最重要的部件主機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子已經(jīng)可以在市場(chǎng)上任意采購(gòu)到，隨之而來(lái)的控制系統(tǒng)、進(jìn)氣閥等主要零部件也大量泛濫，也就是螺桿空壓機(jī)整機(jī)生產(chǎn)可以采購(gòu)到所有的零部件，只要有幾個(gè)裝配工人不大的生產(chǎn)空間就可以組裝生產(chǎn)，造成螺桿空壓機(jī)廠家急劇增加。

而其市場(chǎng)雖然也在日益擴(kuò)大，但空壓機(jī)市場(chǎng)需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足螺桿空壓機(jī)產(chǎn)能，在這種情況下有不少生產(chǎn)企業(yè)獨(dú)辟蹊徑或者說(shuō)是劍走偏鋒，不好好研發(fā)做內(nèi)功完善自身。目前螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)上與許多不知名的生產(chǎn)廠家，其同等功率情況下產(chǎn)氣量偏大，有些所謂的二級(jí)壓縮廠家產(chǎn)氣量標(biāo)注是異乎尋常的大，比如正常情況下螺桿空壓機(jī)行業(yè)幾大標(biāo)桿企業(yè)阿特拉斯科普柯、英格索蘭、壽力及德瑞亞等，功率55KW壓力8公斤情況下正常機(jī)器（非+或加強(qiáng)型）產(chǎn)氣量在10立方每分鐘左右，而這些企業(yè)往往產(chǎn)氣量標(biāo)注都在13立方，更離譜的有的竟然標(biāo)注在15立方左右。

那么是不是這些企業(yè)技術(shù)先進(jìn)已經(jīng)把螺桿空壓機(jī)行業(yè)的這些老大哥甩在身后？答案是顯然不可能的。德瑞亞上海壓縮機(jī)有限公司在各種工況下借助先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，經(jīng)過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，經(jīng)過(guò)各種加權(quán)計(jì)算得出的結(jié)果是，此類(lèi)所謂同等功率下相對(duì)排氣量偏大的螺桿空壓機(jī)，往往都是大服務(wù)系數(shù)的電機(jī)或更嚴(yán)重的就是大功率電機(jī)私改銘牌，所以這類(lèi)空壓機(jī)所謂排氣量大往往是加大功率的下一檔螺桿空壓機(jī)參數(shù)。

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